Caminhoneiro estaciona para abastecer e encontra sucuri de dois metros debaixo de estepe

#N?O é BEM ASSIM: Acidente com Mustang elétrico gerou boato de falha em 'piloto automático', mas polícia diz que carro estava no modo manual

1 de 3 #N?O é BEM ASSIM: vídeo diz que falha fez Mustang elétrico perder o controle nos EUA — Foto: Reprodu??o

Circula nas redes sociais um vídeo que mostra um acidente com um carro elétrico Mustang Mach-E em uma via expressa da Califórnia,?OéBEMASSIMAcidentecomMustangelétricogerouboatodefalhaempilotoautomáticomaspolífamosos jogadores de poker nos Estados Unidos. A legenda diz que o carro "disparou sem comando" após uma falha, fazendo o motorista perder o controle da dire??o e tirar as m?os do volante para "rezar por sua vida". #N?O é BEM ASSIM.

2 de 3 selo n?o é bem assim — Foto: arte

?? Como é a publica??o?

O vídeo foi publicado no Instagram nesta segunda-feira (18) e circulou também no WhatsApp. A legenda diz: "Falha em carro elétrico: Mustang dispara sem comando e motorista reza por sua vida". As cenas s?o verdadeiras, gravadas a partir de um veículo que se movimentava ao lado do automóvel envolvido no acidente. Elas mostram o momento em que um Mustang Mach-E, com o pisca alerta ligado, raspa a lateral em uma mureta de concreto. Em dado momento, a camera captura o motorista com as m?os fora do volante e em gesto de ora??o. Em seguida, o carro escapa da mureta, invade as pistas à direita e bate em um Mitsubishi, antes de finalmente parar no acostamento. O Mustang Mach-E tem a op??o de "piloto automático adaptativo". Esse recurso permite ao motorista configurar o carro para andar numa determinada velocidade, respeitando a distancia do veículo da frente. Também mantém o automóvel centralizado na faixa e, no caso da vers?o vendida nos Estados Unidos, pode fazer ultrapassagens.Isso é diferente do chamado "modo aut?nomo", que n?o está disponível para o modelo envolvido no acidente. O "modo aut?nomo" é mais avan?ado: o carro controla acelera??o e frenagem, respeitando a distancia, inclusive, de motos, ciclistas e pedestres. Também faz ultrapassagens, curvas, troca de faixa, para em semáforos e altera a velocidade acordo com a sinaliza??o. Tudo isso, sem o motorista.

?? Por que n?o é bem assim?

Depois que o vídeo viralizou, a Patrulha Rodoviária da Califórnia divulgou o conteúdo em suas redes sociais, acompanhado de um relatório oficial com detalhes do caso (veja mais ao final desta reportagem). Ele ocorreu na tarde de 13 de agosto de 2025 na US-101, sentido sul, ao sul da Holly Street, em San Carlos.

"Por meio de nossa investiga??o, determinamos que o veículo n?o estava operando em modo aut?nomo, e os policiais prenderam o motorista por suspeita de dirigir sob influência de álcool/drogas, resultando em ferimentos de outra pessoa", afirma o post. O registro diz ainda que a grava??o viral "pode n?o capturar o contexto completo do acidente".

No caso específico do Mustang Mach-E, ele tem sensores infravermelhos no volante, para se certificar de que o condutor está realmente prestando aten??o na estrada. Se a pessoa ficar olhando para os lados ou passar mal, por exemplo, o sistema emite alertas. Se o aviso n?o for atendido, o próprio veículo desativa o recurso.

O Fato ou Fake mostrou o material ao professor Fabio Delatore, que atua nas áreas de sistemas de controle e de eletr?nica automotiva e propuls?o elétrica do Instituto Mauá de Tecnologia (IMT). Ele afirmou que:

A seguran?a do veículo elétrico, híbrido ou convencional é extensa. Existem diversos recursos de prote??o, para seguran?a do motorista, dos passageiros e dos pedestres. O especialista n?o descarta, no entanto, a hipótese de ter ocorrido uma avaria no Mustang, anterior ao momento capturado na grava??o – mas apenas uma perícia poderá afirmar a causa raiz do problema.Nada exclui, também, a hipótese de colis?o anterior, que poderia ter quebrado algum componente da suspens?o/dire??o – o que possibilitaria realizar o movimento brusco observado ao final do vídeo e que causou a batida com um Mitsubishi. Mesmo que um problema/pane tenha ocorrido, é possível desligar e parar um carro elétrico da mesma forma que se desliga um veículo convencional, movido à combust?o. A diferen?a é que, nos carros elétricos, geralmente um bot?o de partida substitui a chave de igni??o. N?o sabe ou tem ciência de relatos de incidentes envolvendo o Mustang Mach-E.

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